Costul clădirilor din oțel pentru hangarul de avioane prefabricate
brand. SYLY
produsele de origine China
timpul de livrare 30 de zile lucrătoare
capacitatea de aprovizionare 5000 tone/luna
1. Hangarul cu structură din oțel are caracteristicile unei deschideri mari, iar cantitatea de oțel folosită a fost proiectată pentru a asigura siguranța.
2. Hangarul pentru avioane este foarte ieftin și rapid, astfel încât depozitul poate ajuta clienții să economisească bani și timp.
3. Clădirile hangarului pentru avioane au caracteristicile rezistenței la oxidare și rezistenței la coroziune.
4. Clădirile din oțel pentru hangarul de aeronave au o capacitate mare, cu structură fiabilă: siguranță și protecție a mediului, pentru a îndeplini cerințele codului de proiectare a structurii clădirii.
5. Hangarurile prefabricate pentru avioane sunt construite de lucrători profesioniști, cu o calitate fiabilă, astfel încât caracteristicile lor durabile pot face consumatorii să fie siguri că le folosesc
Detalii rapide
Tip | hangar | garanție | 3 ani |
Serviciu post-vânzare | Suport tehnic online Instalare la fața locului Antrenament la fața locului Inspecție la fața locului Piese de schimb gratuite, Teturn și înlocuire | Capacitatea soluției de proiect: | design grafic Design model 3D Soluție totală pentru proiecte Consolidare între categorii |
Standard | Standard GB | Stil de design | Tranzitorie |
Locul de origine | Liaoning, China | Nume de marcă | SYLY |
Certificat | ISP9001:2008 | Pane | Pane în formă de C |
Încărcarea vântului | 200 km/h | Durata de viață | 50 de ani |
Tratament de suprafață | Vopsea antirugina sau galvanizata | Uşă | Usa rulanta sau usa panoului sandwich |
Acoperiș și perete | Foaie cu un singur strat sau panou sandwich | Fereastră | Fereastra PVC sau aluminiu |
Descrierea produselor
Articole | Specificație |
Structura principală | Oțel în formă de H sudat PEB sau oțel laminat la cald, Q355 sau Q235 |
Protectie anti-rugina | Galvanizat la cald sau vopsire antirugina |
Pane și centuri | Oțel C sau Z laminat la rece, Q355 sau Q235 |
Acoperiș și perete | Tablă de oțel cu un singur strat sau panou sandwich |
Jgheab | Oțel galvanizat rezistent |
Downpipe | PVC |
Uşă | Ușă glisantă sau rulou |
Windows | PVC sau aliaj de aluminiu |
Alte componente disponibile la cerere. Vă rugăm să furnizați următoarele informații pentru un design personalizat detaliat. |
Hangare pentru avioane din oțel
Se vinde truse de constructii metalice pentru umeras aeronave personalizate cu
accesorii pentru hangar, ferestre și uși pliante.
Setul de construcție din metal cu perete drept cu cadru rigid este printre cele mai utilizate clădiri pentru hangarele de avioane. Clădirea este certificată pentru vânt forțat de uragan și încărcături mari de zăpadă și nu necesită întreținere. Structura de oțel este sigilată etanș și în mare parte impermeabilă la rozătoare și dăunători care ar putea pătrunde în motoarele dumneavoastră. Cu acoperișul și placarea pereților izolați, împreună cu o ventilație adecvată, hangarul dvs. pentru aeronave va avea mediul perfect pentru depozitarea avioanelor sau a altor avioane.
Clădirea cu structură de oțel are o durabilitate mai bună decât alte clădiri de materiale, cum ar fi structurile din cărămidă și beton. Structura carcasei din oțel este compusă dintr-un sistem de oțel format la rece, care poate fi galvanizat sau vopsit antirugină. Durata de viață a structurii principale poate ajunge la mai mult de 50 de ani.
Structura din oțel este utilizată pe scară largă ca fabrică industrială cu structuri din oțel, depozit cu cadru de oțel, clădire de birouri din oțel, clădire de gimnaziu cu structuri din oțel, hangare de avioane din oțel, magazie cu structuri metalice, clădire de atelier comercial din oțel etc.
Costul atelierului de structură din oțel este rezonabil, ușor, reduce costul fundației, construcție rapidă, beneficiile economice cuprinzătoare sunt mult mai bune decât clădirea din beton și bloc.
Informații despre citat
Îmi puteți spune cerința dvs. pentru proiectul dvs. de structură din oțel?
Cerințe de bază de proiectare și sarcină de proiectare,
1. Locația amplasamentului proiectului:
2. Dimensiunea totală (lungime*lățime*înălțime streașină în metri):
3. Mezanin de nu? Câte kg de încărcătură pe metru pătrat la mezanin?
4. Perete din tablă de oțel cu un singur strat sau perete panou sandwich:
5. Sarcina de zăpadă, dacă este cazul:
6. Viteza vântului/sarcina:
7. Coloana interioară permisă sau nu:
8. Macara rulantă necesară sau nu, capacitate:
9. Orice alte cerințe speciale:
Certificari
Profilul Companiei
Sediul grupului nostru este situat în Shenyang. Facilitățile noastre de producție sunt situate în Liaoning, Shandong, Hebei și Heilongjiang. Avem echipamente de producție de cea mai bună calitate și un grup de personal tehnic remarcabil. Am acumulat o bogată experiență practică în fabricarea și instalarea structurilor de oțel și am trecut certificarea ISO9001:2000 a sistemului de management al calității.
Cu scopul „Piața este liderul, calitatea este centrul, tratați clientul cu servicii prietenoase”, compania noastră a devenit o întreprindere modernă care se integrează cu producția și construcția în ansamblu. Compania noastră oferă întregul set de servicii pentru toate tipurile de clădiri ușoare din oțel, inclusiv proiectare, producție și construcție. Compania noastră pune accentul pe respectarea contractului cu credibilitatea cu procese riguroase de fabricație a produselor.
Logistica de ambalare
Fix de ambalare, încărcare, transport, descărcare problemele care necesită atenție:
(1) Liftul mare trebuie să existe o persoană responsabilă pentru utilizarea dispozitivului de fixare, adecvat, să respecte cu strictețe regulile de ridicare, pentru a preveni apariția vibrațiilor, impactului, deformarii sau deteriorarii, căderea în procesul de ridicare.
(2) În momentul încărcării, trebuie să existe o supraveghere specială, să verifice numărul mașinii și ambalajul, grămada mașinii sus în siguranță și pentru a crește slăbirea necesară a componentei de legare, preveniți pierderea.
(3) A rămas stabil în procesul de transport, vehiculul la momentul expedierii, pe transportul obiectelor lungi, late, înalte, trebuie să fie piloți instruiți, personalul de escortă responsabil pentru, iar marca este aranjată pe un vehicul.
(4) Nicio manipulare brută, încărcarea și descărcarea personalului de manipulare, greutatea, dimensiunea ar trebui să fie familiarizați cu componentele și să verificați praștia cailor, tachelajul, prevenirea accidentelor.
(5) Membru pe șantier, organizarea la timp a descărcarii, zona de stivuire.
(6) Elementul de transport al macaralei pe șenile trebuie să acorde atenție terenului înconjurător, aerului condiționat, să prevină răsturnarea macaralei pe șenile și coliziunea componentelor.
Cazuri de proiect
Proiect de construcție cu structură de oțel în SUA
Proiect de construcție cu structură de oțel în Georgia
Proiect de construcție cu structură de oțel în Republica Democrată Congo
Proiect de construcție din oțel în Mozambic
Proiect de construcție cu structură de oțel în Togo